подъёмно‑транспортное оборудование ASCOM

Современное решение для подъема и транспортировки судов

Полный контроль над спуском, подъёмом и перемещением судов — без рельсов и ограничений

Комплексное решение ЕВРО-МАРИН позволяет легко поднимать, транспортировать и устанавливать для ремонта и хранения суда любого типа и габаритов — как на открытой территории верфи, так и внутри цехов

до 2000 тонн
до 150 метров

О компании

[ Наш опыт ]
ООО «ЕВРО-МАРИН» — официальный представитель европейских производителей подъемно-транспортного оборудования ASCOM и ABI Trailers на территории России и стран СНГ.
Мы предлагаем комплексные решения для подъема, спуска, транспортировки и хранения судов, адаптированные под нужды заказчика.

Наша техника работает на верфях, в судоремонтных базах, яхт-клубах и портовых зонах по всей России — от Балтики до Дальнего Востока.
Мы сопровождаем проекты на всех этапах:

  • инженерный анализ и подбор оборудования
  • поставка, сборка и пусконаладочные работы
  • обучение персонала
  • гарантийный и постгарантийный сервис

С нами вы получаете не только оборудование, но и надёжного технологического партнёра.

Состав комплекса

[ решение ]
Специализированный кран на пневмоколёсном ходу
Самоходный кран с дизель-гидравлической силовой установкой.
Поднимает суда на мягких стропах, исключая повреждение корпуса.
Работает автономно, без внешнего энергоснабжения и рельсов.
Краны могут использоваться как поодиночке, так и в тандеме — для подъёма судов до 2000 тонн.
Модульный самоходный транспортёр
Транспортёр с гидравлическим подъёмом, предназначенный для перемещения судов по территории верфи.
Позволяет перевозить суда и секции в ограниченном пространстве.
Имеет модульную конструкцию: можно увеличивать грузоподъёмность за счёт добавления секций.
Обеспечивает установку корпуса на стапельные опорные устройства без дополнительных подъёмных средств.
Стапельные опорные устройства
Регулируемые по высоте стойки для безопасной и точной установки судов на площадках и в цехах
Комплект стапельных опор подбирается индивидуально под геометрию корпуса и вес судна.
Имеют грузоподъёмность от 5 до 100 тонн каждая.
Комплектуются винтовыми опорами для установки судов на ровный киль и регулирования нагрузок.

Сложность и решения

[ польза ]
  • Типовые сложности при подъёме и ремонте судов:
    1. Зависимость от стационарных плавучих доков или рельсовых кранов.
    2. Высокие капитальные затраты на строительство доков и путей.
    3. Ограниченность пространства на верфях и ремонтных базах.
    4. Долгое время на подготовку и вывод судна из эксплуатации.
    5. Недостаточная гибкость существующих решений для работы с различными типоразмерами судов.
  • решение — мобильный судоподъёмный комплекс:
    1. Не требует стационарных рельсов и внешнего питания.
    2. Устанавливается на существующую инфраструктуру.
    3. Позволяет поднимать, перемещать и ремонтировать суда до 150 метров длиной и массой до 2000 тонн.
    4. Гибко адаптируется под специфику флота и площадки.
    5. Может использоваться поэтапно — с возможностью модернизации.

Работать с нами выгодно и безопасно

[ Для кого ]

Порты и Базы обслуживания

Обеспечивает оперативный подъём и транспортировку судов для обслуживания
подъёмно‑транспортное оборудование ASCOM

Судостроительные заводы

Повышает эффективность сборки и спуска, облегчая перемещение конструкций
комплекс судоподъемного оборудования

Судоремонтные предприятия

Сокращает время постановки судна в ремонт и освобождают оборудование
поставка судоподъемного оборудования

Яхт-клубы и Марины

Создаем современные и прибыльные яхт-клубы под ключ: от чертежа до открытия

преимущества решения

[ Преимущества ]
Без рельсов и внешнего питания
Оборудование работает автономно, не требует строительства рельсовых путей и подвода электропитания. Это снижает расходы на обустройство инфраструктуры и ускоряет ввод объектов в эксплуатацию
Быстрая установка и простота эксплуатации
Оборудование быстро монтируется и не требует сложного обслуживания. Персонал легко осваивает управление и эксплуатацию техники
Свободное использование территории верфи
Нет привязки к рельсам — суда можно размещать самым оптимальным образом. Территория предприятия используется максимально эффективно
Работа в тандеме
Два крана синхронно управляются от одного пульта, как единый механизм, удваивая грузоподъёмность. Это позволяет безопасно работать с крупными корпусами и секциями
Модульность оборудования
Транспортёры и стапельные опоры имеют модульную конструкцию — легко наращиваются по мере необходимости. Гибкое расширение под текущие задачи
Закупка в несколько этапов
Оборудование комплекса не обязательно закупать сразу целиком — можно внедрять поэтапно, распределяя бюджет на несколько этапов
Минимальные объёмы капиталовложений
Не требуются масштабные строительные работы — вложения ограничены только оборудованием, строительством дока и обустройством площадки. Быстрая окупаемость за счёт снижения затрат
Подбор оборудования под состав флота
Оборудование подбирается индивидуально под обслуживаемый флот. При росте задач комплекс можно модернизировать, увеличив грузоподъёмность
25–2000 т
грузоподъёмность
ДО 150 м
длина судна

как это работает

[ этапы ]
подъём
Перемещение
Установка на опоры
Спуск

Примеры внедрения комплекса

[ Портфолио ]

Рассчитайте стоимость решения для ваших задач